Các phương án cụ thể được Bộ GTVT trình Thủ tướng như sau:

Phương án 1: Nguồn thu phí giảm 51-80 tỷ đồng/năm.

- Giảm phí 100% nhóm không tham gia kinh doanh

- Giảm phí 20% phương tiện của các cơ quan 3-5km quanh trạm

Phương án 2: Nhà nước sẽ phải hỗ trợ 5.000 tỷ đồng từ 2018 đến 2025.

- Giảm phí từ 40.000 đồng xuống 35.000 đồng hoặc 30.000 đồng

- Giảm phí từ 10.000 đến 20.000 đồng với các xe nhóm khác

Theo đánh giá của Bộ GTVT, phương án 1 chỉ giảm khoảng 10% nguồn thu trên Quốc lộ 5. Còn với phương án 2, Nhà nước sẽ phải hỗ trợ thêm 5.000 tỷ đồng cho dự án giai đoạn từ 2018 đến 2025, tuy nhiên, phương án này rất khó khả thi do nguồn ngân sách hạn hẹp.